Etudes stationnement

Interview: la mutualisation du stationnement

Outil déterminant des politiques de mobilité pour favoriser un report modal de l'automobile vers les modes alternatifs, ITEM, que ce soit au sein des documents de planification ou de missions spécifiques s'appuie sur de solides références en matière de stationnement.

Nos interventions ont pour objectif d'optimiser les politiques de stationnement, d'aménagement, d'occupation de la voirie aussi bien à l'échelle d'agglomérations, communes, de centres-villes, zones commerciales ou d'activité, hôpitaux, pôles d'échanges... Nous pouvons aussi agir en amont des projets d'aménagements (quartiers, pôle d'échanges,...) afin de définir les besoins de stationnement (dimensionnement, mutualisation possible,...).

Avec des références sur des territoires très hétérogènes nous disposons d'une expertise complète et d'un réel savoir faire pour vous accompagner dans les phases sensibles de communications avec les différents acteurs (citoyens, commerçants,...).

Quelques références :

/////    Actualisation de l'étude de stationnement et d'accessibilité sur le site des Hauts du Chazal - Temis Santé / dpt 25

/////    Etude comparative des futurs modes de gestion des parcs publics de stationnement de la Ville de Lorient / dpt 56

/////    Etude sur l'évolution du stationnement dans le centre de Granville / dpt 50

/////    Etude des déplacements et de stationnement sur le périmètre élargi du Pôle gare Aragon de Villejuif / dpt 94

/////    Etude stationnement en lien avec le nouveau réseau de TC Optimo / dpt 90

/////    Plan de stationnement pour l'aménagement de la ZAC de Lyon Confluence / dpt 69

/////    Détermination de la future politique de stationnement de la ville de Besançon / dpt 25

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